儘管私家車的社會和環境成本很高但我並不責怪那些理性選擇開車上下班的人。但如果我們能設計出更好的解決方案精明的旅行者就會做出相應的選擇而地球將成為受益者。參議員約翰海因茨環境管理教授將目前的能源系統重新定位為更依賴二氧化碳排放量低或無二氧化碳排放的技術是一項巨大的挑戰如果沒有重大創新這項挑戰將很難實現。

為了讓我們了解這是

否可以做到如果可以的話如何做到一年多前杜克大學教授理查德紐厄爾和我召集了一群學者討論我們所學到的關於如何最好地加速和人工智慧等行業創新的知識。我們的討論結果將於月日由芝加哥大學出版社出版在題為加速創新來自多個部門的見解的編輯卷中。在農業化學品半導 Telegram 電話號碼資料庫 體電腦互聯網和生物製藥的詳細歷史中我們問是什麼造成了差異為什麼這個行業的技術進步會起飛透過比較各部門的意見我們發現了兩個對我們來說並不奇怪的因素市場需求的加速成長和聯邦政府對基礎研究的支持管理得當。但第三個因素似乎對一個又一個產業產生影響的因素確實出乎意料。

 

 

除了供給和需求之外

我們歷史中最明顯的主題是公共政策在促進每個行 智利电话号码列表 業的激烈競爭和技術市場方面所發揮的重要作用。此外我們注意到本次競賽在加速創新方面所扮演的核心重要角色。是經濟中大部分創新的源泉但我們的研究表明在許多行業中正確的公共政策極大地促進了這些公司的出現設計良好的智慧財產權制度有利於新企業的採購政策允許按組成部分而不是按系統進行競爭的標準有時還包括迫使大型成熟的公司分享市場的反壟斷執法。